C-TRAP 2017. Los follones en los que me meto

Hace una semana estaba ilusionado porque me habían aceptado un par de artículos en el congreso Traffic Police 2017 (TRAP 2017) que se va a celebrar en Roma los días 25 y 6 de Octubre. Pensaba que era un encuentro entre policías y creía que podía aportar algo sobre la experiencia aquí, en la ciudad de Mijas, y sobre la aplicación de los escasos conocimientos matemáticos que tengo.
Todo ha cambiado cuando he visto la lista de las ponencias. Solo son 12, de las cuales 2 son de los organizadores y son mas extensas, y extranjeros solo somos un grupo chino y yo. Han cortado mucho la admisión y parece que solo han admitido a 10, por lo cual puedo decir que una quinta parte (o una sexta si contamos las ponencias plenarias de los organizadores) del congreso recae sobre mi. No solo eso, sino que soy el único policía de a pie, pues las plenarias son de jefes de la policía italiana y el resto de artículos de grupos de investigación.
Hasta aquí podríamos decir que puedo estar orgulloso de que hayan considerado como relevantes mis artículos para lo que ellos pretendían, pero es mucha responsabilidad y tengo pánico, que no miedo, de no estar a la altura. Son 2 charlas de 25 minutos y aunque domino el tema, tengo olvidos a la hora de exponerlo para enlazar las diferentes partes.
Para forzar un poco mas la situación, en uno de mis artículos digo que las cámaras de tráfico italianas tienen fallos a la hora de captar las matrículas, lo cual puede ir en contradicción con que 2 de las ponencias que van detrás de la mía hablan de rutas que obtienen con información de las cámaras. Espero no ser yo el equivocado, pero lo he comprobado varias veces y tengo razón en lo que afirmo. Puede ser un poco ofensivo que un policía raso, con un portatil y sin patrocinio, haya sido capaz de encontrar un fallo que no han visto grupos de investigación con financiación y mejores medios que los mios. Prefiero no aventurar nada porque a lo mejor si lo han tenido en cuenta o hablan de cosas diferentes.
Sigo con mis ensayos que estoy de los nerviossssss!!!!!

D-Prueba de marcha de Nerja 2017

Como horrenda he de calificar mi participación en esta prueba. He hecho mi peor marca personal de siempre en la distancia de 5 kms. No es excusa que esté a principios de temporada, pero ni en mis peores tiempos había hecho mas de 29 minutos. Ha sido un golpe muy duro y me está costando coger animos para entrenar porque cada vez tengo menos ganas. Necesito un cambio de actitud.

D-Comisión de atletismo master de la RFEA

Asistí a la primera reunión como miembro de la comision de atletismo master (antes veterano) de la RFEA. En ella quisé aportar mi escasa experiencia para ayudar en las mejoras posibles a esta parte mayoritaria del atletismo español.
Aquí os dejo el acta donde mis intervenciones son indicadas como JR.
Estos son los acuerdos tomados, a falta de ser aprobados por la junta directiva. Si tenemos suerte, para la proxima temporada tendremos un campeonato por clubes de marcha sobre 10 y 5 kms. También salen entre esos acuerdos que se siga contando con Manuel Cortés y conmigo como delegados para los campeonatos internacionales.

D-Milla marcha de Suanzes 2017

Aprovechando mi presencia en Madrid por la reunión de la comisión de veteranos de la RFEA, aproveché para acudir a esta prueba para intentar compensar un poco mi ausencia de la prueba de Alcolea del Río a la que, lamentablemente, llevo faltando varios años por distintos motivos. Por otros distintos motivos estoy entrenando lo que se dice "penosamente" y soy incapaz de rodar mas de 5 kilometros y no a muy buen ritmo. Se que no iba a ir muy rápido en la milla, pero esperaba estar con una actuación notable ya que era un "kilometrillo y poco de nada". El favorito era la gran promesa madrileña, el que se atrevió y que llego incluso a doblarme, el señor Mestre. Quedense con este nombre porque le queda largo recorrido si el destino así lo quiere. Entre los veteranos, volvía nuestro amigo Pedro tras mas de un año fastidiado con una fascitis plantar y logicamente era el mas joven y el favorito. Se salió a un ritmo que en otros tiempos hubiera dicho que era cómodo y conservador (no me fiaba un pelo de pinchar por salir a "jierro"), esa sensación tuve, pero cuando vi a Javier Moreno muy por delante de mi, me dije que me dejara de bobadas y "pa lante". Bastaron 2 vueltas de las 8 para convencerme de que la habia cagado totalmente. Era incapaz de irme con los de delante y empezó a dolerme el pecho como nunca antes lo había hecho. Intenté que no se notara que iba sufriendo tela y creo que mantuve un ritmo acorde 2 vueltas mas. A partir de ahi empezaron a pasarme y era incapaz de hacer nada para aguantar. Me ardían los pulmones. Pasé las 5 vueltas un poco por encima de los 5 minutos y cuando pensé que me quedaban aun 3 se me vino el mundo encima. Recordé aquellos tiempos en los que salía a "jierro", incluso por delante de la elite y despues me arrastraba el resto de la competición, pero esto fue penoso. Estuve buscando al apuntador, que creo que fue el único que no me pasó. Que 3 ultimas vueltas mas horribles. Como iria de mal, que el que paraba el crono se debió creer que aun me quedaba una vuelta mas y ni me tomó el tiempo. Al final me lo dieron a "ojimetro" y me redondearon a 8:36 (mi crono marcaba 8:34 poco, pero no se fio de mi la jueza y no le puse pegas ninguna). No se a que hora de la noche se me quitó la tos y el dolor de pulmones, pero quizás una de las peores experiencias vividas en competición (ninguna superará a Izmir o a mi ultima vuelta de los 50 kms). Todo culpa mia por no entrenar en condiciones y no asumirlo. El club Suanzes-San Blas de 10 en la organización por los escasos medios que tienen y muy agradecido por esos calcetines de regalo. Diría que es un reto volver para hacerlo mejor, pero eso creo que con ir ya lo conseguiría. No se. Me lo pensaré para el año que viene si no coincide con la prueba de Alcolea del Río.

C-TRAP 2017: A Roma!!!

Trasteando en wikiCFP hace algun tiempo encontre este congreso sobre tráfico y policia. Pedian contribuciones para analizar los datos proporcionados por las camaras de seguridad de tráfico existentes en cierta zona de Italia y detectar patrones de actividades criminales. Me aventure, examine el Giga de datos que tenian y encontre una aplicación de lo que usaba en FCA para analizar esos datos y obtener resultados comparando con patrones existentes en España. Por razones de seguridad no puedo publicarlo aqui, pero espero que guste en el congreso. Solo diré que consegui detectar que al menos una de sus camaras no funcionaba bien. Decidi preguntar si les interesaba otro articulo donde se analizaba como habiamos reducido el numero de vehiculos britanicos con irregularidades administrativas en Mijas y me indicó que lo mandara. Resultado, pues que también les ha parecido interesante, aunque menos, pero ha sido aceptado. Va a ser mi primera participación como ponente siendo doctor, así que puede que no tengan compasión de mi y me machaquen. El tema, aunque profesionalmente hablando es mi trabajo diario, está bastante alejado de mi investigación anterior, asi que no creo que este a la altura de momento. Se hara lo que se pueda.

D-Cto. Europa Veterano Aarhus 2017: 20 kilometros con retraso

Me acabo de dar cuenta que no conte al final como me fue en los 20 kms. del campeonato. Creia que lo habia hecho. La prueba se hizo bajo una lluvia moderada con algunos charcos en el circuito, pero al menos no pasamos calor. Mi objetivo era terminar aceptablemente para conseguir medalla por equipos, así que salí a un ritmo superior al que creo me correspondia pero lo aguante bien. Iba muy motivado y me pegué a algunos clasicos del mundo veterano, pero de M60. La cara que llevaba era un poema, totalmente concentrado y mirada desencajada. Digamos que fui por encima de mis posibilidades. Pero aguante. Tire todo lo que pude y a medida que avanzaba y veia mis parciales, me iba motivando. Añadia a mi tiempo de paso el numero de vueltas que me quedaban por 13 minutos para estimar un tiempo aproximado cuando petara. Empecé por las dos horas y 10 minutos y a medida que iba avanzando vi que aun petando bajaria de 2 horas, lo cual me motivo a seguir trabajando por esa medalla. Pero en el km. 16 vi que habían descalificado a Gomez y nuestro equipo estaba fuera de competición, momento en el cual se noto mi bajon moral y que mi entrenamiento mas largo habia sido de 15 kms. Empece a bajar el ritmo, pero aun así no subia de 6 minutos el kilometro, lo cual me llevo a acabar en 1:51, logrando mi cuarta mejor marca personal si no me equivoco a pocos segundos de mi marca de Brasil y Chequia, pero lejos de mi marca personal que seguira otro año mas imbatida. He mirado el ranking de España y estoy en el puesto 50, lo cual creo que es mi mejor clasificacion en los 20 kms y que indica que el nivel medio de España está bajando o que tenemos pocos jovenes entre la elite y los paquetes como yo.

D--Como preparar un 20 (y no morir en el intento): quedan 2 dias

En estas 2 semanas he conseguido hacer un par de rodajes de 15 kms., pero concretamente en esta última, al estar ya en el campeonato con funciones de delegado, solo he podido entrenar 3 días, incluyendo la competición de ayer sobre 5000 metros marcha. Esta mañana rodé unos 8 kilometros probando el circuito y he comprobado una pequeña subida que se agarra a las piernas y que me va a hacer interminables esos últimos kilómetros. Ayer hice MMT con 26:01 en los 5000 metros marcha apretando en la última vuelta y conseguí un no esperado sexto puesto. Acabé con las piernas fatal por el esfuerzo pues me fallaron las fuerzas a partir del km. 3. Cuando terminé, además, tuve bastantes amagos de contracturas por lo que me preocupa seriamente el poder acabar la prueba por debajo de las 2 horas.
Mi mujer no quiere que compita porque sabe que no estoy en condiciones para acabar con decencia, pero hay que hacer un esfuerzo por el equipo español M40. 2 dias mas y 2 horas de esfuerzo para acabar la temporada. Vamos a por ello.

D-Como preparar un 20 (y no morir en el intento): quedan 17 dias

Pues ha surgido una cosa que no esperaba y voy a tener que cambiar el plan sobre la marcha si quiero terminar los 20 kms. El lunes me hice una analítica y en el resultado dice que tengo anemia. De hecho, el hematocrito ese famoso que la gente conserva milagrosamente por encima de 50, yo lo tengo en 38, lo cual justificaria porque estoy tan cansado y porque no rindo bien en los rodajes largos. Eso me va a hacer cambiar la disciplina de entrenamientos y hacer grupos de 3 días en los que el primero haré un rodaje largo por encima de 12 kms. (si no surge ningún inconveniente mas), el segundo series de 200 y algo metros y el tercero descansare haciendo a lo mejor algo de pesas para fortalecer. No me atrevo a meter ni 3 dias seguidos de rodaje por si acabo con las pocas fuerzas que me quedan. Puede que sea demasiado exagerado o previsor, pero nos jugamos el oro por equipos en el Europeo y mi tiempo puede ser el que defina el color de la medalla. A ver que tal se da hoy y os cuento.

D-Como preparar un 20 (y no morir en el intento): quedan 19 dias

En los ultimos días he sufrido varios problemas estomacales cuando preparaba los rodajes largos, teniendo que abortar un par de ellos. Creo que he descubierto el problema y es que los "polvitos" del decathlon que usaba como rehidratantes me caducaron en Diciembre del año pasado. Es lo que tiene llevar 2 años sin hacer entrenamientos tan largos. Ayer compre un bote nuevo y mi estomago lo ha agradecido. Hice un rodaje por la senda litoral con la unica intencion de hacerlo a hora mas temprana y para que mi espalda no sufriera en asfalto. Como la senda litoral tiene suelo de madera, me ahorre el sufrimiento del impacto en zona dura, aunque el de la distancia no. 15 kilometros que los noto en las piernas, asi que hoy descanso para no partirme. Ahora estoy preparando el horario que debo seguir como delegado para poder observar a la mayoria de los atletas españoles y que no tengamos ningun problema en el equipo.

D-Como preparar un 20 (y no morir en el intento): quedan 30 dias

Ayer volví a repetir las 8 vueltas (que quereis que os diga si de ahi no paso aun), pero al menos bajé de 6 minutos el kilómetro los 13 realizados. No acabé reventado como la semana anterior, pero si que el entrenar de noche hace que después no pueda coger el sueño hasta las tantas, con el consiguiente sueño acumulado al día siguiente. Para el rodaje largo estoy usando zapatillas altas que afecten menos a mi espalda, pero me di cuenta que mis Adidas Ace 4 ya están un poquito "heridas de muerte" porque una de ellas ya carece de color de suela negro en su puntera y hablo de un área de unos 5 centímetros de diametro. Yo creo que, mientras no me queme el pulgar rozando con el asfalto, pueden tirar un poquito más. Hoy voy a hacer algo rapidito para avivar el ritmo. La semana pasada fueron 6 kilómetros alternando cada 230 metros aproximadamente y hoy puede que haga algo parecido. Aun no se me ha ocurrido lo que puedo hacer para seguir activándome. En 22 días cojo el avión, así que hay que aprovechar el tiempo aqui para meter toda la caña que pueda.