Todo ha cambiado cuando he visto la lista de las ponencias. Solo son 12, de las cuales 2 son de los organizadores y son mas extensas, y extranjeros solo somos un grupo chino y yo. Han cortado mucho la admisión y parece que solo han admitido a 10, por lo cual puedo decir que una quinta parte (o una sexta si contamos las ponencias plenarias de los organizadores) del congreso recae sobre mi. No solo eso, sino que soy el único policía de a pie, pues las plenarias son de jefes de la policía italiana y el resto de artículos de grupos de investigación.
Hasta aquí podríamos decir que puedo estar orgulloso de que hayan considerado como relevantes mis artículos para lo que ellos pretendían, pero es mucha responsabilidad y tengo pánico, que no miedo, de no estar a la altura. Son 2 charlas de 25 minutos y aunque domino el tema, tengo olvidos a la hora de exponerlo para enlazar las diferentes partes.
Para forzar un poco mas la situación, en uno de mis artículos digo que las cámaras de tráfico italianas tienen fallos a la hora de captar las matrículas, lo cual puede ir en contradicción con que 2 de las ponencias que van detrás de la mía hablan de rutas que obtienen con información de las cámaras. Espero no ser yo el equivocado, pero lo he comprobado varias veces y tengo razón en lo que afirmo. Puede ser un poco ofensivo que un policía raso, con un portatil y sin patrocinio, haya sido capaz de encontrar un fallo que no han visto grupos de investigación con financiación y mejores medios que los mios. Prefiero no aventurar nada porque a lo mejor si lo han tenido en cuenta o hablan de cosas diferentes.
Sigo con mis ensayos que estoy de los nerviossssss!!!!!
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