D-Zapatillas deportivas para la temporada 2011-2012

El 13 de Febrero de 2009 hice una presentación de mis 17 zapatillas deportivas. De aquella foto ha habido algunas modificaciones que me han sorprendido hasta a mi. He tirado algunos pares que ya estaban bastante deteriorados y otros que no usaba los he dejado "en adopcion" al lado de los contenedores de ropa.
De la foto del 2009, los supervivientes quedarían así.

Al hacer el recuento de hoy, de cara a ver como ando de existencias para la próxima temporada, me he encontrado con que tengo 20, 3 más.

En la foto hay 18, pero es que no están las 2 zapatillas de clavos que no creo que use:
-Columna 1, fila 1: Adidas Kanadia TR2 para orientación.
-Columna 1, fila 2: Adidas F10, cutres para orientación aunque son de futbol sala.
-Columna 1, fila 3: Adidas "sinnombre". Las usé en el 2009 y me crean molestias en la rodilla. Pendiente de regalarlas a alguien.
-Columna 2, fila 1: Adidas Marathon 10. Uso normal. Tienen una lengüeta en el talón que de momento me hacen no probarlas para marchar. Todo se verá. Adquiridas en Agosto 2011 en NY.
-Columna 2, fila 2: Adidas Climacool. Lateral del tobillo unos centímetros más alto que las hacen sospechosas de una tendinitis. En cuarentena. Adquiridas en Agosto 2011 en NY.
-Columna 2, fila 3: Adidas Litestrike EVA. Rotas por tendón de Aquiles, de momento les pongo un esparadrapo para correr.
-Columna 3, fila 1: Joma "noseque". Las conservo porque no están muy mal, pero no me valen para correr ni marchar.
-Columna 3, fila 2: Joma ¿Flexo?. Para andar.
Zapatillas para marchar:
-Columna 3, fila 3: Joma ¿Century?. Tengo que ponerme un cacho de papel en los tendones de Aquiles para poder usarlas porque producen rozaduras pero la suela es resistente para el asfalto.
-Columna 4, fila 1: Adidas LT. Sin estrenar. Adquiridas en Agosto 2009 en Vancouver, tendrán su debut en la pista en Enero ya que son el relevo de las otras LT de cara al mundial veterano de pista cubierta.
-Columna 4, fila 2: Adidas Rocket. Estrenadas en Septiembre tras llevar un par de años en su caja. También son sospechosas de la tendinitis del tobillo así que están en cuarentena. Creo que me han decepcionado.
-Columna 4, fila 3: Adidas LT. Las mejores zapatillas para pista que he tenido y con las que he conseguido la mayoría de "mis éxitos". La suela está desgastada un poco pero aun le quedan unos cuantos servicios que prestar esta temporada.
-Columna 5, fila 1: Asics Hiperspeed 3. Suela muy blanda que no aguanta el asfalto. Le quedan dos telediarios pero confio en que me aguanten hasta el año que viene.
-Columna 5, fila 2: Adidas ¿Jing Sai?. Hace 2 años aun no las había estrenado. Iban estupendas hasta que un día encogieron y ahora me producen rozaduras en los dedos gordos de los pies. En servicio mientras aguante la suela.
-Columna 5, fila 3: Diadora Mythos Racer. Prácticamente destrozadas, no creo que lleguen a final de año. En los talones están rajadas del uso y en el pie izquierdo se ven los alambras que tiene la suela.
-Columna 6, fila 1: Adidas Catalyst. Pueden tener 6 o 7 años, pero no lo recuerdo. Encogieron también y su uso es dificultoso. No se porqué las guardo porque no las uso.
-Columna 6, fila 2: Adidas ACE. Las mejores zapatillas de ruta que he tenido. Tienen talón alto, pero se compensa con suela blanda. Intento renovarlas pero me es dificil encontrar un par idéntico. Suela destrozada pero en servicio mientras pueda.
-Columna 6, fila 3: Adidas Adizero PRO. Ya estuvieron conmigo en Australia en el 2007. No las he usado mucho pero son buenas para pista. Las más ligeras comparables con las LT.

Y así están las suelas de las que se jubilarán próximamente. Las diadora (en la foto no se ve bien el alambre salido), las Adidas ACE, las Asics hiperspeed y las Adidas Adizero PRO. Me parece un poco osado de mi parte decir que creo que me faltan algunas zapatillas más porque estas 4 tienen los días contados, pero es que el relevo no ha sido muy bueno.
Esperaremos a ver como evoluciona la temporada.

D-La linternita

Llevaba bastante tiempo sin hacer ninguna de mis chorradas entrenando y ayer volví a las andadas.
Resulta que en el lugar donde entreno cerca de casa, ese que es una calle en cuesta y con curvas, por motivos que desconozco, faltan algunas luces en las farolas. En un principio pensé que era por motivos económicos aunque el de mantenimiento me dijo que si no tenían quejas, que al no trabajar ellos de noche, que no eran conscientes de esas bombillas fundidas. Como no es mi urbanización, al menos le saqué que pusieran una en una curva cerrada alegando que había una casa en la misma y que debería ponerse por motivos de seguridad. Lo que no le dije era que la seguridad era la mía, no la de la casa, aunque lo mismo nos beneficiamos los dos.
Tras el verano, con la marcha de los inquilinos veraneantes, vuelven a desaparecer unas cuantas bombillas y ya me juego el tipo. No es por los coches porque yo voy con mi chalequillo reflectante y las luces se ven de lejos, sino porque no soy el único que camina allí de noche y ya he estado a punto de comerme a más de uno. Eso y el pisar cosas indefinidas que además son resbaladizas.
Pues ayer me llevé una linternita para esas zonas por probar. Dentro de mi racanería, para no gastar pilas, la que tengo es de esas de dinamo del "decarton". La primera curva que la saqué, le dí unas cuantas vueltas de manivela y me alumbró 3 segundos, lo cual resultó poco, además de una lata el darle vueltecitas al manubrio porque pierdes el paso (como algunos en los avituallamientos que se olvidan de que compiten en pruebas de marcha y no de carrera). La saqué una segunda vez y ya me pareció que era una autentica tontería su uso así que me la guardé en el bolsillo. No solo no me contentó su función, sino que en el bolsillo se me lió con el cable del mp3 y me sacaba los cascos de su sitio cada dos por tres. Esa ya no sale de casa.
Como alternativa puedo usar un frontal que pesa lo suyo y que ilumina un "güevo", pero me parece hacer demasiado el ridículo. En las pruebas de orientación nocturna lo he usado con exito consiguiendo varios podiums en campeonatos de Andalucía pero, claro está, en los bosques de noche no suele haber gente que te señale y te diga que si me voy con Antonio Molina a la mina mientras te canta el "Soy mineroooooo..."

O-El dichoso cambio de hora

Según dice la gente, esta noche con el cambio de hora dormiremos una hora más. Por supuesto esa gente que habla no tiene niños pequeños que no se enteran del cambio de hora y se siguen levantando a la misma de siempre, sobre todo temprano los fines de semana.
A mi ya me pasó hace 2 años que me plante en una carrera habiendo cambiado la hora al revés y allí no estaban ni los organizadores. Es un rollo porque con cada cambio nunca se sabe bien si la hora es para delante o para atrás ya que cuando te has convencido de que el cambio es el correcto, siempre te llega algún listo que te explica argumentadamente que el cambio es en el sentido contrario.
Y con los cambios, a los que viven la noche, les llegan las historias que pasan ignoradas para el resto. Por ejemplo, al que trabaja en turno de noche, ¿esta noche trabaja una hora más?¿tiene que hacer la pausa de la comida 2 veces?. Ya no digo al que trabaja en un parking ya que si uno aparca a las 2:30 y se va a las 3 que son las 2, ¿hay que devolverle el dinero? y si pasa más tiempo, ¿se le cobra una hora menos?
En el caso contrario, el del otro cambio de hora, los trabajadores no se quejan porque teóricamente trabajan una hora menos, pero los usuarios del parking deberían pagar una hora más.
Todo esto está basado en la optimización del uso de las horas solares, para aprovechar mejor las horas de sol y ahorrar dinero y energía pero muchas veces me he planteado ¿y que hacen en Finlandia? Porque si tienen 4 horas de sol en invierno ¿cuantos cambios de hora tendrían que hacer?
Bueno, me voy a dormir antes de que me pille el cambio horario con una duda más: ¿a que hora me tengo que levantar mañana para ver la formula 1? En algunos periódicos sale una hora pero ¿y si la cambian de noche?

D-Cuestión de peso

En el año 92, con 16 añitos, estaba en plenitud de forma y conseguí 3 medallas en ctos. de Andalucía. Por aquel entonces pesaba 49 kilos y medía poco más de 1,70. El tiempo no ha pasado en balde y ahora mido 1,76, pasando el peso a 65 kilos cuando mejor estoy. Hace un par de años estaba entre 69 y 70 kilos y puede que ese sea un factor que influye, el arrastrar kilos de más aunque seas un canijo.
Me entró la curiosidad y, como buen estadístico, me puse a buscar información para comparar y tener unos patrones que confirmaran mi hipotesis. Los datos obtenidos no valen para nada, bueno sí, para poder compararte con ellos. La fuente de los datos son los historiales de los mejores marchadores españoles publicados en la página de la RFEA. No están todos los que son, pero ahí no entro a valorar lo que haga la federación porque opiniones hay para todos los gustos. Solamente he puesto los masculinos por cortesía ya que me han enseñado que hay dos cosas que no se le pueden preguntar a una señora, su edad y su peso.

Nombre               Estat Peso Relacion
Jose Ignacio Diaz       168 53 3,169811321
David Dominguez         174 55 3,163636364
Mikel Odriozola         180 62 2,903225806
Mario Avellaneda        168 58 2,896551724
Kiko Rodriguez          176 65 2,707692308
Francisco Fernandez     175 65 2,692307692
Jesus G. Bragado        172 64 2,6875
Alejandro Cambil        176 66 2,666666667
Miguel Angel Lopez      181 70 2,585714286
Juanma Molina           173 67 2,582089552
Benjamin Sanchez        185 72 2,569444444

Hace un año, la última vez que coincidí con David Domínguez, lo vi fino fino y, desde luego, si pesaba 55 kilos no me extraña. He visto por ahí un video donde hacía 20 minutos en un 5 km. en pista prácticamente solo en un test.
Como la altura es algo dificil de modificar, para subir en este ranking hay que perder kilos a base de kilómetros o comer poco, aunque me decanto más por lo primero porque lo segundo es algo que ni se me pasa por la cabeza.
Además, yo tengo un truco que no falla para perder kilos: ir a una guardería. No sabeis cuantos kilos se pueden perder con una gastroenteritis de las buenas.

D-Mi mejor temporada

Tenía muchas ganas de escribir esta entrada pero la prueba de Guadix la ha atrasado unos días. Debo admitir que a principios de temporada ni se me hubiera pasado por la cabeza hacer lo que he conseguido. No puede definir que ha sido lo que me ha ayudado aunque si he de achacar mucho a la suerte, a la no asistencia de rivales en mayor medida y quizás un poco a mi mejora en los entrenamientos y kilometrajes.
Una de mis motivaciones es este video que se ha convertido en el más popular de mis creaciones (algo que no entiendo porque ese gran corto de Darth Vader marchador debería andar ya por el millón de visitas).

Intentaré resumir sin que resulte pesado. Todo empezó por la renuncia a la prueba de Llerena por enfermedad. Creía que estaba sobre 56 minutos y hasta entonces lo veía un logro. Un par de semanas más tarde hacía 53:36 en el andaluz de ruta venciendo en categoría veterano y no me lo creía. En el Cto. de España 6º puesto con 52:22 y forzando solo hasta el km. 5, viéndome en compañía de gente buena como Abadías, Melo o JJ con los cuales no me podía comparar.
Cto. de Europa veterano de Gante. Indescriptible la alegría por la marca de 13:58 y el 4º puesto inimaginable. Ahí quedó reflejado en el video ese comentario de que sí merecía la pena. No pude competir en el 5 km. ruta dejando tirado al equipo español que hubiera conseguido el oro y, a título personal, podía haber conseguido la medalla de bronce.
En liga de clubes no conseguí marca personal pero si buenas actuaciones. Victoria en el Cto. Provincial de Málaga y el Andaluz Veterano AL con no muy buenas marcas. Al Cto. de España Veterano acudía un poco desmotivado por las 5 tarjetas del andaluz y me encontré con la ausencia de Juan Porras por tener que acudir a otra competición, así que luché por el bronce y conseguí mi primera medalla en un nacional y con marca personal 24:13.53. En Växjö(Suecia) conseguí mi mejor marca personal en 10000 marcha con 50:44 y venciendo una prueba muy asequible. En el Andaluz Absoluto AL conseguí igualar mi mejor puesto con un subcampeonato, nuevamente plagado de ausencias notables. Por centésimas no batí mi marca nuevamente.
En NY renovación del título de campeón del mundo de policías y bomberos en unos juegos desastrosos y donde, si no llega a ser por ser solo 1500 metros, a lo mejor ni llego por una lesión que me ha fastidiado un mes y medio.
La última prueba importante fue el Cto. de España Veterano 10000 marcha donde conseguí el subcampeonato con unos horrendos 54 minutos, también por falta de personal. Y el último trofeo a añadir a las vitrinas el tercer puesto veterano en el memorial Manuel Alcalde. Había conseguido otro trofeo en Guadix en Abril, pero fue porque algunos veteranos habían estado en el podium senior y nos dejaron algo al resto.
El mejor momento fue en el europeo. Verme con la camiseta roja acompañando a los fueras de serie Prieto, Pacorro y Rubén Piñera me hizó tener un subidón de adrenalina que me hizo volar (técnicamente puede que también volara algo) para conseguir la marca y el puesto increíbles. Nunca había forzado, sufrido y disfrutado tanto, además a la vez. Ese último kilómetro asfixiado y mirando hacia atrás para comprobar que la distancia al quinto se mantenía no se me olvidará en mucho tiempo.
De los 3 campeonatos veteranos internacionales oficiales y sus 7 pruebas, solo participé en una y me arrepiento un montón de no haber ido a Sacramento al mundial, pero no hay marcha atrás y la medalla de NY me ha dado muchas entrevistas, así que no me puedo quejar.

4 marcas personales(sin contar el 1500 y la milla), 2 medallas internacinales, 2 nacionales, 3 regionales y 1 provincial, además de 2 trofeos es el balance dificil de superar por no decir imposible. Puede que cuando sea M80 tenga nuevamente la oportunidad de mejorarlo.

PD: La foto tuvo su historia. La tomó una personilla de 1,05 metros subido a una silla de playa y me cortó la cabeza unas cuantas veces hasta que salió la aceptable. Además el vientecito me movía las camisetas y tuve que llenarlas de piedras y atar algunas cintas con imperdibles.

D-162 días para Campeonato del Mundo PC Veterano Jyväskylä 2012

Que si, que si, que aun queda muchiiiisimo tiempo, pero ya han reservado los hoteles más baratos y había que ponerse las pilas.
Ayer reservé vuelo con Iberia desde Málaga a Helsinki para irme el día 3 y volver el 9 de Abril. Coincide con la semana santa, así que lo mismo me quedo tirado en algún aeropuerto porque los controladores deciden que hay que fastidiar al personal una vez más. Da la casualidad que Iberia y Finnair operan el mismo vuelo, pero si reservas con los finlandeses te sale más caro, unos 100 euros. Me salía más barato, y me ahorraba 3 horas de viaje en avión al ser directo, irme a Tampere con Ryanair, que está a solo 150 kms. de Jyväskylä, pero tenía que irme el día antes y no me apetecía estar allí tanto tiempo.
Desde ambos aeropuertos hay que irse en taxi (o autobús si se prefiere) a la estación de tren de Vantaa (que es donde está el aeropuerto de Helsinki) o Tampere, y desde allí hay trenes bastante regulares, cada hora o un poco más, hasta Jyväskylä. La página de la compañía de trenes es esta, que esta en inglés (aunque si le dais al finés o al ruso también podeis consultarla en esos idiomas). La estación de trenes de Vantaa se llama Tikkurila y creo que está a solo 5 kilómetros del aeropuerto. Allí tienen una hora más que en España, por lo que hay que tenerlo en cuenta para los horarios de viajes.
Acaban de confirmarme la reserva de una habitación individual en el hotel Alba, que está a 1 km. de la pista y es el más barato que quedaba, con desayuno incluído y sauna (de la que paso 3 kilos). Para reservas con la organización, que parece que han acaparado todo para variar, podeis dirigiros a la dirección de correo wma2012@tuulantei.fi donde os atenderá Isis Coulon, que es una becaria que habla español.
Este año los erasmus no me han podido ayudar mucho y no me han aportado información util aún. De momento solo sé que usan el euro, que la temperatura media en Abril es un grado (casi ná) y que si no hablas finés, también tienen el sueco como idioma oficial (lo cual no es mucha diferencia que digamos).
Supuestamente la competición de marcha en ruta de 10 kms. es el sábado pero, debido a esas bajas temperaturas y a lo que me pasó en NY y le pasó a la gente en Hungría hace 2 años, me he asegurado un día más de estancia por si se suspende o retrasa la prueba.
Sobre las horas de sol, prefiero ni mirar porque me podría deprimir solo de pensarlo.
Y ese el el primer avance, para que los interesados se lo vayan pensando.

O-Semana accidentada

Cuando uno entrena está expuesto a lesionarse. Igualmente trabajando y nunca una lesión se produce de forma voluntaria salvo por negligencia. Según el trabajo que se tenga estamos expuestos a unas situaciones de riesgo más que otra. Esta semana, por ejemplo, ha sido una de esas en las que uno piensa que da igual lo que te cuides porque te puede venir el palo desde cualquier lado y fastidiarte una carrera e incluso la temporada.
El lunes, trabajando por la tarde-noche sobre las 21:50, me quedaban 10 minutos para irme a casa cuando escucho por el walkie "apoyo, apoyo!!!". Automáticamente salgo corriendo a por el casco y a coger la moto para salir pitando sin saber siquiera a donde. Unos segundos de incertidumbre escuchando los mensajes y a salir a toda leche a donde crees que están los malos. Como la conjetura de Aquiles y la tortuga, cuando llegas al sitio allí no hay ni dios. Han atropellado a unos compañeros que iban en moto y se han dado a la fuga en un todoterreno. La moto no ofrece protección alguna ante un golpe así que hay que pensarselo 2 veces antes de ponerse delante de un coche pero esta vez no ha sido culpa de mis compañeros, sino del hijo de su madre que se los ha llevado por delante. Nuevo aviso: se ha quedado detrás nuestra y va hacia nosotros. En un momento de lucidez me dirijo a la autovía y freno el tráfico hasta provocar una retención. Por aquí no pasa. Sales corriendo con la adrenalina a 100 y la pistola cargada en la mano pero la patrulla que los sigue comunica que ha salido por un desvio anterior. Vuelta a la moto y para atrás. Sabes que te los puedes encontrar de frente pero hay que ir. Tras un rato de conducción a lo loco (el imbecil iba además sin luces para que no lo vieramos) lo perdemos un una urbanización. Se avisa a las policías colindantes por si lo ven y consiguen detenerlo en Estepona a la media hora, así que imaginaros como debería ir para aparecer allí. Esa noche estuve de chofer para los compañeros lesionados, acabando a las 3:30 de la mañana y pensando que me podía haber tocado a mi.
El viernes si que me tocó. Un vendedor ambulante de CDs y productos falsificados desafía a mi compañero y salimos tras el. Se va a la playa porque tienen por costumbre buscar el respaldo de los bañista y se meten en el agua para que no los cojamos. Le digo a mi compañero que vaya por un lado mientras me dirijo corriendo por una calle paralela para cortarle la salida por el otro lado ya que estará pendiente al que ve y no me esperará. Llegó tarde y ya ha pasado el punto así que salgo corriendo tras el mientras que mi compañero se queda atrás (la forma física se nota). El vendedor no se percata que lo sigo por la arena de la playa y va riéndose. De repente mi walkie suena y se da cuenta. Tira para el agua pero ya le he trincado las mochilas y se enfrenta a mi para quitarmelas. Es de raza negra, mide unos 1,90 (me saca una cabeza) y es el doble de ancho que yo además de tener unos brazos muscularmente definidos. Forcejeo con el procurando estar lejos de los manotazos que me lanza y me alcanza un par de veces en las manos produciéndome erosiones. Tiro las mochilas fuera de su alcance y le levanto el puño mientras pido apoyo, emprendiendo la huída afortunadamente para mi que ya me veía molido a palos. Estoy en zona de sombra y nadie responde a mi mensaje así que paro su persecución por seguridad propia ya que no puedo facilitar mi posición. Algunos pueden decir que es cobardía, yo lo llamo ser inteligente porque ya demostré que no soy cobarde al salir tras el y cogerlo la primera vez. Cuando consigo contactar con los compañeros, el vendedor se ha desvanecido. Aunque lo han visto algunos testigos escondido en unos aseos cercanos, posiblemente ha contactado con el jefe de su grupo (suena raro hablar de mafias organizadas, pero lo están) y se han marchado en algún coche. Aunque no se haya pillado ahora viene la parte tediosa de la burocracia y he de confeccionar una lista con todos los títulos de peliculas pirateadas (unos 500) mas las gafas de sol. Lo peor que llevo es cuando tengo que poner los titulos de las películas porno porque hay imagenes realmente desagradables. Algunas veces, imagino que por religión aunque no lo sé, le dan la vuelta a las carátulas X y les ponen el signo homonimo en la contraportada. También me sorprendía, aunque ya no tanto, que tuvieran películas que ni se habían entrenado en España (en este caso "Manolete").
Y después toca aguantar a la gente que critica a los funcionarios y, sobre todo, a los "municipalillos" que no hacen nada y cobran mucho. De momento esta es la tercera vez en este mes que salgo bien (la primera fue un atropello por parte de un padre en un paso escolar porque no quería esperar la cola que había), así que no puedo quejarme pero uno cada vez ve más cerca que le va a tocar. Al menos que sea ahora en la pretemporada.

D-Gran Premio de Marcha Ciudad de Guadix VII Memorial Manuel Alcalde

A la séptima fue la vencida, pero parcial. He conseguido subir al podium en veteranos por la ausencia de Rafa Ballesteros y he mejorado mi marca en la prueba 1:40. Además creo que es mi marca personal en 5 kms. ruta los 26:00 (25:58 por mi reloj que no veas que sprint me he dado para intentar bajar de 26). Sin embargo, sigo sin conseguir lo que me hace ilusión en esta prueba, que pongan mi nombre en grande en vez de un número. Algún día, pero imagino que debo ganar alguna cosa más importante.
La lluvia nos esperó y empezó a caer cuando se entregaron los trofeos, así que al menos el circuíto no patinaba salvo en la zona de avituallamiento. Hablando de avituallamientos, Pedro, las botellas no se tiran hacia atrás de esa manera (hacía arriba y sin mirar), sino que han de echarse en un lateral donde no molesten a los demás, sobre todo si viene alguien soplándote el cogote al que le puedes dar.
La prueba femenina no tuvo color y la polaca dominó de principio a fin. Era muy chiquitilla pero no veas como andaba. Dolores Marco apenas pudo seguirla en la distancia.
En la masculina, conseguí que solo me doblaran los 5 primeros y tan solo una vez. Empezaron a 4:15 un grupo formado por Corchete, Jelonek, Amezcua y Prieto. Pronto se quedaron Corchete y Jelonek solos delante seguidos a unos pocos metros, pero prácticamente insalvables, por Amezcua y Prieto un poco más distanciado. A falta de pocas vueltas intentó irse solo Corchete, consiguiéndolo en las 2 últimas pero no pude ver cuando, para imponerse en la prueba con una pequeña ventaja.
Por mi parte, intenté marcar el ritmo de Periáñez al menos hasta el kilómetro 3, pero solo aguanté uno. La cuesta se me atragantó más mentalmente que físicamente, pero no me puedo exigir más porque bastante suerte tengo con haber podido participar ya que ayer me libré de una paliza por poco (eso lo cuento otro día). Una gran alegría compartir podium con los amigos Prieto y Periáñez. Seguro que ahora en la foto salgo fatal, si es que salgo.
Lo único malo que me pasó es que me quedé sin bolsa porque nadie me sabía decir donde las daban, pero eso no es lo importante al fin y al cabo porque en el armario ya no me caben.
Os dejo los resultados que estaban en la sección de atletismo popular.
Resultados
Por cierto, me han entrevistado en la tele de Guadix y saldrá próximamente en el youtube. Si cuando uno es un crack para las entrevistas es que lo calan de lejos.

D-2 días para el Memorial Manuel Alcalde en Guadix

No ha sido muy publicitado este año o yo debo estar fuera de las redes sociales donde se informa de estos acontecimientos pero este año se vuelve a celebrar el Memorial Manuel Alcalde, en el cual he participado en todas las ediciones desde que es memorial.
Mira que creía que iba a acabar mi sufrimiento y humillación cuando fuera veterano y pensaba que ya no tendría que ser el único en el circuíto dando vueltas mientras se entregaban los premios, pero los 3 kms. para veteranos se convirtieron el año pasado (vaya coincidencia con mi entrada en la categoría) en 5 kms. y el calvario seguirá. Lo único que disimuló el año pasado el hecho fue que también había cadetes y algunos veteranos más lentos que yo. Este año espero disimular un poco más y entrar en la parte media baja de la tabla. Hoy he hecho el último entrenamiento y las sensaciones son malas. No tan malas como a principio de mes, pero tampoco para tirar cohetes.
Además están de obras en la avenida de Andalucía y cuando me quito los calcetines se nota el surco de polvo sobre el borde, además de las zapatillas marrones. No quiero ni pensar lo que estaré tragando de polvo. Resulta que han eliminado toda la vegetación y malas hierbas que me protegía del viento lateral algunas veces y han hecho un surco de unos 6 o 7 metros de profundidad. Cuando me caíga dentro me gustaría saber que pone el Garmin sobre altura. Con la eliminación de vegetación se ha eliminado también el punto de encuentro gay y los urinarios de emergencia. Lo lamento más por lo segundo, ya que era el único uso que le daba a los cañaverales.

D-CtrlEntreno: Programa para controlar entrenamientos

Mi ONG ha decidido ser egoísta por esta vez y me he autofabricado un programa para controlar los entrenamientos. El strands me llevaba mucho tiempo y no me cubría totalmente lo que yo quería. Si seguía en el tras los cambios que hubo fue por el predictor de carrera, que nunca dió una pero me motivaba.
El programa, en versión beta aún, se llama CtrlEntreno y lo voy completando de media hora en media hora cuando puedo y se me ocurre algo que poner. Hacer el código no es lo complicado, sino planear que es lo que quiero y como hacerlo. Hay muchos programadores que saben hacer todo lo que les pidas, pero no les hables de planear como hacerlo.
De momento, lo que hago es importar los archivos TCX del GPS Garmin, los transformo en archivos internos del programa y analizo los datos para realizar análisis y estadísticas que no valen para mucho, pero siempre están ahí. Os pongo unas capturas de pantalla.

En esta parte se enumeran los diferentes entrenamientos comprendidos entre las fechas que se determinan arriba. Se hace un resumen de kms. recorridos, medias de minutos/km y se ven los diferentes parciales. También se renombran los entrenamientos por si algún día decido hacer comparativas entre ellos, que es una idea que ya se hará. La gráfica muestra los ritmos de los parciales en color azul, y la media acumulada en rojo. Es una gráfica adaptativa a los tiempos máximo y mínimo para que se vea mejor.

En la parte de análisis, de momento, he hecho una cosa que no tiene el Strands y que a mi me interesaba mucho, motivo por el cual perdía tenía un archivo aparte excel para recogerlos. Ahora ahorro todo ese tiempo. Cuando hago entrenamientos, me gusta saber cual ha sido mi mejor 3000 ó 5000 ó lo que sea. Con series esto se complica mucho pues hay que contar los diferentes tiempos y cual ha sido mas rápido, etc. Dándole al botoncito no se tarda ni un segundo (imagino que cuantos más datos tenga tardará más, pero no mucho más). Además puedo ordenarlo por tiempos o por fecha y tiene su grafiquita y todo.

En la parte estadística tengo muchas ideas de cosas a poner, pero aún no me pongo porque hay que pensar que es lo que quiero exactamente. De momento he puesto una pantallita que me dice mis mejores marcas desde 1000 a 20 kms para ir picándome en los entrenos con el objetivo de mejorarlos. Con la competición de Ascó, por muy mala que fuera, no creo que pueda batir esas marcas entrenando, salvo la de 1000 ó 2000, así que me conformo con hacerlo de 11 kms. para arriba, como hice este Lunes. Tampoco fue muy dificil porque solo había hecho otro entrenamiento.
El programa es regalable para el que le interese, aunque indico que aún está en fase beta y que los archivos pueden modificarse y tener que retocarse en un futuro. De momento no se pueden meter datos a mano porque no tengo clara una cosa técnica, pero todo se andará.